DB E.C.O. North America
6 posizioni aperte50% da remotoStati Uniti
Mobilità e automotiveAzienda non techQuota IT 0% su 6 posizioni
Ingegneria non software e tecnici50%
Strategia, consulenza e analisi33%
Operations e amministrazione17%
Portale di lavoro ↗Google ↗Ricerca su LinkedIn ↗Tutte le 6 posizioni nella ricerca
6offerte, ultimi 30 giorni
2nuove, ultimi 7 giorni
6posizioni distinte (1 offerte ciascuna)
2pubblicate nel giorno di maggiore attività (2026-10-21)
9aperte sul portale, qualsiasi età
16età mediana, giorni
0%IT (0)
0%in Europa (0)
50%da remoto
100%con retribuzione
Indicatore di dimensione: 9 offerte aperte sul portale (un’approssimazione, non il numero di dipendenti). Offerta aperta più vecchia: 93 giorni.
Offerte al mese (tutte le offerte aperte sul portale, per data di pubblicazione)
Modalità di lavoro
Da remoto3 · 50%
Modalità non indicata3 · 50%
Livello
Senior3 · 50%
Junior1 · 17%
Intermedio1 · 17%
Ruolo
Ingegneria non software e tecnici3 · 50%
Strategia, consulenza e analisi2 · 33%
Operations e amministrazione1 · 17%
Paesi
Stati Uniti6
Città
Laguna Niguel2
Sacramento2
Los Angeles1
San Francisco1
New York City1
Offerte degli ultimi 30 giorni
Esperto/a di Materia Lead (Assicurazione e Controllo Qualità) - Ingegneria del Materiale Rotabile
2 giorni faOriginale: Lead Subject Matter Expert (Quality Assurance & Control) - Rolling Stock Engineering
USD 182K–212K / annoDa remotoSeniorIngegneria non software e tecnici
Originale: Lead Subject Matter Expert (Electrical) - Rolling Stock Engineering
USD 182K–212K / annoDa remotoSeniorIngegneria non software e tecnici
Originale: Analyst (Junior Rail Transportation Planner)
USD 82K–92K / annoJuniorOperations e amministrazione
Originale: Consultant (Infrastructure Asset Management)
USD 98K–113K / annoIntermedioStrategia, consulenza e analisi
Originale: Senior Subject Matter Expert (Mechanical) - Rolling Stock Engineering
USD 165K–193K / annoDa remotoSeniorIngegneria non software e tecnici
Aggiornamento dei dati
15 richieste registrate, 0 errori. Ultima richiesta: HTTP 304 (not_modified) alle 2026-10-23 22:17 UTC, corpo di 360697 byte.